Hangzhou Carry Equipment Co., Ltd. er einn af leiðandi framleiðendum og birgjum rafmagnsstaflara í Kína. Ef þú ert að fara í heildsölu varanlegur mótvægi rafmagnsstafla framleiddur í Kína, velkomið að fá verðskrá frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð.
FB45 / FB50 / FB60 Rafmagnsstaflari með mótvægi
Ofur-þungar-þungar efnismeðferðareiningar fyrir mikla iðnaðar stöflun
Stöðlunarverkfræði fyrir þungaiðnað og skipulag aflrásar
Þegar flutningastarfsemi færist framhjá stöðluðum hleðslumörkum í öfgar4,5 tonn (FB45), 5,0 tonn (FB50), og6,0 tonn (FB60)flokkun, efnisflæðiskröfur breytast í átt að hámarksstyrkingu burðarvirkis, aukinni stöðugleika grindarinnar og æðstu vökvahífingargetu. Þunga-skyldanmótvægi rafmagnsstaflaserían kynnir iðnaðar-undirvagnsvettvang sem er smíðaður til að takast á við erfiðar lyftingar á lausu vöruhúsum og iðnaðarframleiðslustöðum.
Keyrt af mjög samstilltutvöfalt-mótor drifáskerfi (9,1 kW×2)og stjórnað af sérstökum25,4 kW lyftimótor, þessar flaggskipseiningar veita gríðarlegan brotakraft og stöðuga togdreifingu. Þessi þunga-uppsetning ræður við gríðarlega dauðaþyngd og heildarþyngd ökutækja án hleðslu nær allt að 8.200 kg. Þetta veitir alþjóðlegum B2B innkaupastjórnendum harðgerða, afar-áreiðanlega raflausn sem er hönnuð til að skipta um kolefnisfreka-dísillyftara án þess að fórna frammistöðu.
Sigrast á gríðarlegum áskorunum um veð: Öryggi og byggingargæði
💡 Háþróuð íhlutaverkfræði
Tvöfaldur-drifinn samstilltur ás
Knúinn af tveimur óháðum 9,1 kW drifmótorum sem virka samhverft á framásinn og veita slétt grip í beygjum og hátt togafköst til að sigla auðveldlega um 15% halla.
Stór lyftistöð og framlengdur rammi
Notar þungan-25,4 kW vökvalyftumótor sem dælir háum-vökva í gegnum styrktar tvöfaldar-strokka masturslínur, sem stjórnar stöðugum lóðréttum ferðum jafnvel með fullri afköst.
Uppfært hjólhaf og jarðhæð
Byggt með lengju 2.000 mm hjólhafi og aukinni 160 mm hæð frá jörðu neðst á mastrinu til að vernda innri hluti þegar farið er yfir ójafna útigarðsþröskulda.
Þungur-iðnaðardekk
Staðlað með auka-breiðum, fjöl-laga framdekkjum (28×12,5-15-24PR) og öflugum afturdekkjum (7,00-12-14PR) til að dreifa miklum krafti niður á við og lágmarka þrýsting á yfirborði jarðar.
🏭 Alvarlegt-iðnaðarumhverfi
Málmsteypur og þungaframleiðsluverslanir
Byggt til að flytja þykkar málmplötur, burðargrindur, steypuvélar og of stórar kubba á öruggan hátt yfir opin verslunargólf.
Magnpappírsmyllur og timburverksmiðjur
Hentar fullkomlega til að taka upp, snúa og stafla há-hrápappírsrúllum, timburpakkningum og þungum byggingarvörum í þéttum iðnaðaruppsetningum.
Þungaflutningastöðvar og járnbrautarstöðvar
Hannað fyrir miklar-bryggjuaðgerðir, hleðslu í stórum vélagrindum og flutningi á iðnaðarvélbúnaðargámum yfir samskiptamiðstöðvar.
Verksmiðjuferli lyftara
Fleiri tengdar vörur
Algengar spurningar um tækniverkfræði og alþjóðleg innkaup
Spurning 1: Hverjir eru ávinningurinn af því að nota tvöfaldan-mótor (9,1 KW×2) drifkerfi á rafstöflum með miklum-afkastagetu?
Sv.: Hefðbundin mótorskipan með-mótor er í erfiðleikum með skrúbbun á innri-hjólbarða og skilvirkni minnkar í kröppum beygjum undir miklu álagi. Tvöfalt framhjóladrifið okkar-stillir hvern 9,1 kW mótor til að sjá um kraftdreifingu til viðkomandi hjóls sjálfstætt. Stýrt af háþróuðum CURTIS reikniritörgjörvum, stillir kerfið kraftinn á kraftmikinn hátt þegar beygt er, sem gerir einu hjóli kleift að snúast áfram á meðan innra hjólið snýst áreynslulaust. Þetta skipulag dregur úr núningi dekkja, spennir raunverulegan snúningshring í 2.755 mm og hámarkar afköst rafhlöðunnar.
Spurning 2: Af hverju er 25,4 KW lyftumótor innbyggður í þessa seríu og hvernig kemur það í veg fyrir vökvaþrýstingsfall?
A: Að hækka 4,5 til 6,0 tonn krefst mikillar vökvaorku til að sigrast á þyngdarafl viðnám. Venjulegur mótor myndi virka við yfir-straumskilyrði, sem leiðir til mikillar vökvahitunar og línutitrings. Þunga-þunga 25,4 kW dælumótorinn gefur frábært tog til að knýja aðalvökvadæluna áreynslulaust og heldur kerfisþrýstingi stöðugum í 17,5 MPa. Þetta tryggir að bretti með mikla-getu lyftist mjúklega á allt að 250 mm/s hraða án þess að verða fyrir ör-stöðvun eða þrýstingsfalli.
Spurning 3: Hvernig koma hinar miklu rafhlöðustillingar (80V/800Ah) í jafnvægi við þörfina fyrir lengri keyrslutíma og líkamlegan stöðugleika?
A: Mikil-þyngd krefst umtalsverðrar núverandi afhendingu. Há-afkastagetu 80V kerfið jafnar á öruggan hátt orkunotkun og forðast hraða hitun rafhlöðunnar. Líkamlega séð er extra stórt stálhlíf 600Ah til 800Ah rafhlöðunnar óaðfinnanlega samþætt neðra undirvagnsrófinu. Þessi uppsetning gerir rafhlöðunni kleift að virka sem burðarvirki mótvægi, færa þyngdarpunktinn niður á við og bæta há- hliðarstöðugleika þegar stjórnað er að hámarki 6 tonna afkastagetu.
Spurning 4: Hvaða byggingareiginleikar gera breiðsýna-útsýnismastrinu kleift að halda háu hallahorni 6 gráðu áfram og 9 gráður afturábak?
A: Vegna alvarlegra álagsstunda sem um ræðir eru hallastrokkafestingarnar staðsettar neðar á styrktu grindinni. Mastrið sjálft er soðið úr ofur-þykkum stálteinum ásamt þungri kross-stungu. 6 gráðu /9 gráðu hallakerfið notar tvöfalda þunga-vökvahólka með enda-dempun. Þessi uppsetning gerir stjórnendum kleift að halla miklu hleðslu aftur á bak á öruggan hátt meðan á flutningi stendur, stöðugleika þyngdarpunktsins yfir gróft yfirborð og halla mjúklega fram þegar þeir stilla upp brettafærslum á -hæð.
Spurning 5: Hvernig hjálpar CAN-strætógagnaslóðin á FB45-FB60 flotanum viðhaldsteymum að lágmarka rekstrarstöðvun?
A: Iðnaðar CAN-busnetið tengir tvöfalda drifstýringuna, lyftukerfisstýringuna og aðal mælaborðssamstæðuna í eina samskiptarás. Þetta net athugar stöðugt hitastig einstakra mótora, slit á bursta og staðsetningu vökvaloka. Ef farið er yfir rekstrarþröskuld birtist stafrænn bilunarkóði strax á skjá símafyrirtækisins. Þetta gerir tæknimönnum á staðnum kleift að bera kennsl á nákvæmlega undir-íhlutinn án þess að bilanaleita línur handvirkt, lækka viðgerðartíma og halda helstu flutningaflotum gangandi.
maq per Qat: mótvægi rafmagns staflara, Kína mótvægi rafmagns stafla framleiðendur, birgja, verksmiðju
